Trailer tàu chở xi măng bột số lượng lớn giao hàng đến Ả Rập Saudi

Rơ moóc chở xi măng bột số lượng lớn , như tên cho thấy, được thiết kế để vận chuyển xi măng bột số lượng lớn và lý tưởng cho vận chuyển đường dài và trung bình. Khách hàng của chúng tôi ở Ả-rập Xê-út đã liên hệ với Peter qua Facebook, và sau khi nói chuyện với anh ấy, anh ấy biết rằng anh ấy cần một xe moóc chở xi măng bột rời 40m3, và giám đốc bán hàng Peter của chúng tôi đã nhanh chóng gửi cho anh ấy báo giá, hình ảnh và bản vẽ thiết kế.

Thân xe moóc chở xi măng bột số lượng lớn 40m3 này áp dụng thiết kế hình chữ V, đầu vào ống đôi, làm đầy thùng đôi, tốc độ xả và tỷ lệ cặn của nó phù hợp với yêu cầu cấu trúc tiêu chuẩn của ngành. Cửa cống và lối đi phía trên bể để nhân viên bốc dỡ và bảo trì đi vào bể. Bên trong bể có buồng không khí tầng sôi. Buồng khí bao gồm một tấm trượt và một túi khí, để khí nén được thải ra khỏi ống xả sau khi hóa lỏng vật liệu bột qua túi khí.

Phần trục rơ moóc xe chở xi măng bột rời được trang bị trục treo khí nén sê-ri FUWA, không cần bảo trì trong 2 năm và 400.000 km, khiến nó trở nên đáng tin cậy hơn về tổng thể.  Còn lốp xe moóc sử dụng loại không săm 315/80R22.5 rất thích hợp cho việc vận chuyển đường dài, thương hiệu lốp là TRIANGLE. Hai bộ phận chính này đảm bảo xe đầu kéo chở xi măng có thể chạy liên tục.

Động cơ và máy nén khí cung cấp năng lượng cho xe kéo chở bột số lượng lớn để bốc dỡ. Động cơ hoạt động thông qua trục truyền động để điều khiển máy nén khí, tạo áp suất cho bình để đạt được việc dỡ hàng. Công suất của máy nén khí quyết định phần lớn đến hiệu quả của tốc độ không tải. Hiện tại, xe đầu kéo chở dầu của chúng tôi sử dụng động cơ thương hiệu WEICHAI và máy nén khí thương hiệu FUHU, hai bộ phận thương hiệu này rất đáng tin cậy, không có đánh giá xấu nào từ khách hàng của chúng tôi.