Trailer tàu chở nhiên liệu 35000 lít Tính năng
1. Thiết kế chống cháy nổ, có bình chữa cháy, vận chuyển an toàn hơn.
2. Với chức năng vận chuyển nhiên liệu và tiếp nhiên liệu, một phương tiện có hai công dụng.
3. Tổng cộng có năm ngăn, có thể vận chuyển năm phương tiện hóa học khác nhau cùng một lúc.
4. Trục, lốp và các phụ kiện quan trọng khác đều được sản xuất bởi các thương hiệu nổi tiếng để đảm bảo hoạt động của sơ mi rơ moóc.
Trailer tàu chở nhiên liệu 35000 lít Thông số kỹ thuật
Sự miêu tả |
Giá trị tham số |
Tên sản phẩm |
Trailer tàu chở nhiên liệu 35000 lít |
Đăng kí |
Chất lỏng hóa học vận chuyển |
Trục |
3 trục, 16000kg mỗi trục |
Lốp |
385/65R22.5, 6 cái, lốp lớn |
Dầm chính |
Đáy 14mm, giữa 8mm |
Chân hỗ trợ |
Hiệu JOST, 28 tấn |
Chốt máy kéo |
Mô hình hạng nặng thương hiệu JOST |
Đình chỉ |
hệ thống treo khí |
tải công suất |
35000 lít |
Kích thước |
115 00x25 0 0x3 4 50mm |
Rơ moóc chở nhiên liệu 35000 lít đặc điểm kỹ thuật chỉ để bạn tham khảo, chúng tôi có thể sản xuất rơ moóc chở nhiên liệu mô hình khác cơ bản theo yêu cầu của bạn.
Lốp và hệ thống treo xe chở nhiên liệu 35000 lít
Rơ mooc chở xăng dầu sử dụng loại 385/65R22.5 mẫu không săm lốp lớn, khả năng chịu tải tốt hơn, chống mài mòn v.v . Lốp thương hiệu Triangle. Và hệ thống treo sử dụng hệ thống treo khí nén, có thể mang lại hiệu quả giảm xóc tốt hơn cho sơ mi rơ moóc, giảm sự rung lắc của nhiên liệu trong thân xe tăng, vận chuyển an toàn hơn. Và trọng lượng của sơ mi rơ moóc cũng nhẹ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao hiệu quả kinh tế.
35000 Lít Xe chở nhiên liệu Trailer Tanker Body Tiến trình sản xuất
Xe tăng sử dụng sơ đồ thiết kế ba chiều. Mô hình ba chiều có thể chứa nhiều đặc điểm cấu trúc thực tế hơn và có thể phản ánh chân thực cấu trúc sản phẩm thực tế cũng như quy trình xử lý và sản xuất bằng cách mô phỏng sản phẩm. Đồng thời, phân tích lực CAE được sử dụng để phân tích các đặc tính cơ học cấu trúc của bể với sự trợ giúp của máy tính và tối ưu hóa các đặc tính cấu trúc để làm cho toàn bộ bể hợp lý hơn, nhờ đó bể có tuổi thọ cao hơn.