Giới thiệu về Trailer siêu liên kết container 20FT 40FT
Rơ moóc siêu liên kết container bao gồm hai rơ moóc container, rơ moóc container 20FT và rơ moóc container 40FT . Chủ yếu phục vụ cho công việc vận tải container. Hai xe moóc có thể được liên kết bằng yên để vận chuyển nhiều container hơn hoặc có thể sử dụng riêng lẻ. Và cũng lắp đặt vách bên ở hai bên của sơ mi rơ moóc để vận chuyển hàng rời.
Thông số kỹ thuật của đoạn giới thiệu siêu liên kết container 20FT 40FT
Ứng dụng: Thùng chứa chuyên chở
Trục: 4 trục, 4 x1 3 tấn, thương hiệu FUWA
Lốp: 12 R22.5, 1 2 chiếc, thương hiệu TAM GIÁC
Vua ghim: 2 inch, thương hiệu JOST
Hệ thống phanh: thương hiệu WABCO
Chân đỡ: 28 tấn, nhãn hiệu JOST
Khóa thùng : 1 6 cái
Kích thước: 1 7 200x2580x 155 0mm
Siêu liên kết container 20FT 40FT thông số kỹ thuật của trailer chỉ để bạn tham khảo, chúng tôi có thể sản xuất siêu liên kết container mô hình khác trailer cơ bản theo yêu cầu của bạn.
Trailer siêu liên kết container 20FT 40FT Chi tiết trục
Trục xe moóc siêu liên kết container 20FT 40FT sử dụng trục mô hình hạng nhẹ FUWA, trục tải mỗi trục là 13 tấn . Thiết kế chắc chắn của trục mô hình tải nhẹ FUWA đảm bảo xe moóc có thể chịu được trọng lượng và duy trì sự ổn định trong quá trình vận chuyển. Giảm trọng tải và tiết kiệm nhiên liệu trong khi vẫn duy trì khả năng chuyên chở 35 tấn. Ngoài ra, trục FUWA được thiết kế dễ dàng bảo trì.
Trailer siêu liên kết container 20FT 40FT Chi tiết lốp
Lốp không săm 12R22.5 rất phù hợp cho việc vận chuyển đường dài, chi phí mua và bảo dưỡng rất thấp. Rất thích hợp cho trailer siêu liên kết container. Nó mang lại sự ổn định, lực kéo và độ bền tuyệt vời, khiến nó trở nên lý tưởng khi sử dụng trên đường cao tốc và những hành trình dài. Lốp 12R22.5 thường được thiết kế chú trọng đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Chúng thường có lực cản lăn thấp, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và chi phí vận hành trên quãng đường dài.
Chi tiết lô hàng Trailer siêu liên kết container 20FT 40FT
Lô hàng rơ moóc siêu liên kết container 20FT 40FT có thể thông qua tàu container và tàu chở hàng rời. Có thể tránh được rỉ sét và trầy xước bằng cách vận chuyển bằng container, chi phí vận chuyển cũng thấp hơn so với tàu chở hàng rời. Tuy nhiên, việc dỡ hàng cần phải được thực hiện bởi người có chuyên môn, nếu không sẽ làm xước bề mặt sơn. Tàu chở hàng rời là điều bình thường đối với lô hàng, nhưng cần chú ý hơn đến vấn đề rỉ sét, v.v.