Tính năng đầu xe tải đầu kéo
1. Bình xăng hợp kim nhôm lớn, tối đa là 1500L.
2. Lốp địa hình có thể tùy chọn, thương hiệu là LINGLONG, TRIANGLE .
3. Cabin 2 giường, có A/C và GPS, vận chuyển đường dài .
4. Hộp số sử dụng 10 số tiến và 2 số lùi, có ngắt điện .
Đặc điểm kỹ thuật đầu xe đầu kéo
Sự miêu tả |
Giá trị tham số |
Tên sản phẩm |
đầu kéo xe đầu kéo |
Đăng kí |
Hàng rời và container vận tải |
Động cơ |
WD615.47, 371HP, EURO II |
cabin |
HW76, 1 giường, A/C |
hộp số |
HW19710, 10 số tiến và 2 số lùi |
trục lái xe |
HC16, 2x16000kg |
Lốp xe |
12.00R20, 10+1 cái |
Bình xăng |
400-1500L |
Chốt máy kéo |
90 # mô hình nhiệm vụ nặng nề |
Kích thước |
68 00x25 6 0x3 2 00mm |
Đặc điểm kỹ thuật của Đầu xe đầu kéo chỉ để bạn tham khảo, chúng tôi có thể sản xuất các mẫu Đầu xe đầu kéo khác cơ bản theo yêu cầu của bạn.
Đầu Xe Đầu Kéo Khung xe Chi tiết
Đầu tiên, đầu xe đầu kéo chassis được thiết kế theo kiểu mô-đun cao, và thứ hai, cách bố trí hợp lý. Cấu trúc khung gầm của nó phù hợp cho việc vận chuyển hạng nặng. Cấu trúc hệ thống treo là 9 lò xo lá trước và 12 lá sau, lò xo lá chịu lực; sử dụng cùng một mô-đun, mức độ phổ biến của các thành phần cao và việc bảo trì sau này thuận tiện và chi phí thấp hơn.
Đầu kéo xe đầu kéo Tiêu thụ năng lượng
Về mức tiêu thụ năng lượng, mức tiêu thụ năng lượng của đầu xe đầu kéo là kinh tế và dữ liệu toàn diện chỉ là 23,82L. Khi tắc đường, mức tiêu thụ năng lượng dao động trong khoảng 13,77L và mức tiêu thụ năng lượng khi chở đầy hàng hóa chỉ khoảng 34L, tiết kiệm hơn. Chạy hết quãng đường 1100km chỉ tốn 374L dầu và chi phí rất thấp. Là dòng xe đầu kéo hạng nặng với tải trọng 40 tấn, mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm khiến xe đầu kéo được người mua ưa chuộng.